客轮停航之后很多人以为长航分局会变得很清闲，至少不要为维护不好春运治安担心。

事实上长江客运虽然成了历史，但随着长江和海上运货飞速发展，分局管辖的长江岸线雨后春笋般开办了许多船舶修造厂。十年前建造两万吨的货轮都是大新闻，现在是个造船厂都能建造两万吨以上的货轮。

滨江港和陵海港的规模越建越

《滨江警事》第一千一百八十七章 临时安排的聚会！ 正在手打中，请稍等片刻，

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